当前位置：程力汽车集团吸排罐车SCR后处理器维护介绍：SCR后处理器是指各种以吸排罐车为首的专用汽车的尾气出气口，在国六国七排放标准实行中，如果维护不好SCR后处理器，很容积出现故障码，进而影响发动机等关键部位的工作甚至损坏。
系统工作原理
sSCR 技术就是利用特殊方式存储氨气，固态氨经尾气加热，释放氨气，氮气与尾气混合，经过处理器，将尾气中的氮氧化物分解成无毒的氮气和水，从而符合尾气排放标准。
电控系统总成是整个后处理系统的中枢神经，属于典型的控制单元，与发动机ECU协同工作为尾气处理缓解压力。
SSCR 系统电控系统总成:当车辆启动后;罐内输出氨气通过比例截止阀进入气轨，气轨上安装有温度传感器、压力传感器，并将采集的数据传给ECU，ECU同时通过整车CAN总线接收来自ECU的发动机动态数据，最后由ECU综合运算后发出指令，控制氨气计量阀向处理器前端精确喷氨，定量喷入的氨气与尾气充分混合，进入处理器箱体与载体表面的催化剂发生还原反应，达到净化尾气的目的。维护与保养
储氨装置使用与保养储氨罐续航里程
当整车行驶过程中氨气剩余量不足时，驾驶室仪表盘警报，报警灯亮后，整车还能行驶(200~300)km，请及时到就近一汽解放服务站更换储氨罐换装下来的空罐，由服务站流转到充氨站进行复充，复充后在流转到服
务站。
续航里程参考值(以实际使用为准):
-J6P 11L420马力车型在整车标载情况下单罐续航里程为(6000~7000)公里。
-J6P 11L420马力车型在整车标载情况下双罐续航里程为(12000~14000公里。
储氨罐更换
外侧箍带拆卸
一用φ19 扳手拆卸储氨罐外侧箍带螺栓①、②，使螺栓尽量松动最大限度。
快插接头拆卸
一用扁头螺丝刀将储氨罐上进气口的扣压式接头螺母拔出。进气管路拆卸
一用φ13的扳手拆卸储氨罐尾气进气管路总成，将管路和两端的卡箍、垫片拆卸下来。
进气管路总成(
取罐过程
一将换装储氨罐的小车推到储氨罐下方，将小车慢慢升起并紧靠储氨罐，然后抓住储氨罐把手保持小车不动将储氨罐向外拉，使储氨罐整体落到小车上，转运到空罐库房。安装与拆卸过程相反。
程力汽车集团提醒您注意
在拆装的过程中不能出现管路打折现象应正确摆放。
0扣压式接头螺母在拆装的过程中应注意防护，避免应操作不当进入灰尘或损坏.
0供气管路附近不应有高温热源。
0因停车时储氨罐温度没有降下来，有烫手的可能，则更换储氨罐时，操作人员需穿戴隔热手套。
0更换储氨装置(氨罐)时操作者应检查供气管路总成是否有破损现象，如有破损现象发生应及时更换。
整车保养时，服务站专业人员应对固态氨系统供气管路总成进行气密性检测。
每次拆装之后需对扣压式螺母连接处进行气密性检测，如有泄漏现象操作人员应及时更换胶圈。程力汽车集团宣
